Апр
25
Букса с подшипником скольжения До недавнего времени в колёсных парах паровозных и тендерных осей применялись исключительно подшипники скользящего трения. 
Фиг. 116» Букса с подшипником скольжения в разрезе Теперь на железнодорожном транспорте" начато оборудование подвижного состава роликовыми подшипниками, имеющими несомненные преимущества перед подшипниками скольжения. Чтобы оценить их, рассмотрим сначала устройство буксы с обычным подшипником скольжения. Такой подшипник виден на фиг. 116, где показана букса в разрезе. .< Подшипник внутренней поверхностью обхватывает шейку оси; при движении паровоза шейка оси скользит по этой поверхности. bs а. дробвяский 