ПРИНЦИП РАБОТЫ КОНУСНОЙ ДЫМОВЫТЯЖНОЙ УСТАНОВКИ

Образование тяги газов

Tagged Under : ,

Конус постоянного сечения Конусное дымовытяжное устройство состоит из двух взаимосвязанных частей: конуса постоянного сечения и дымовой трубы, которая устанавливается над конусом на одной вертикальной оси с ним (фиг. 52). Паровозный конус простейшего вида (фиг. 53) напоминает обычный тройник, в верхней части которого расположен насадок (сопло). К двум нижним отвер->0сь до/мобой стиям конуса присоеди- трубы няются паровыхлопные трубы паровых цилиндров. Фиг. 53. Конус простейшего вида Действие дымовытяжных устройств основано на использовании энергии отработавшего в машине пара. После расширения в паровой машине пар, совершивший полезную работу, обладает ещё значительным запасом энергии. Это объясняется, главным образом, неполным расширением пара в цилиндрах машины, имеющих ограниченный объём. Энергия отработавшего пара используется в конусно-вытяжном устройстве в виде кинетической энергии паровой струи. После выхода из конуса в дымовую коробку струя пара, обладая большой скоростью, на своём пути смешивается с уходящими газами и увлекает их в дымовую трубу, а через неё — в атмосферу. При удалении частиц газа из дымовой коробки давление в ней снижается, т. е. возникает разрежение. Чем больше пара
устройство паровоза

Страница: 1 2 3

Оставить комментарий